日前,南航取得國際航協(IATA)總部認證,成為國內首家IATA國內電子貨運航空公司。南航表示,近期將在深圳市場大力推廣電子貨運模式,預計每單貨物可為航空公司和貨運代理節省費用約150元。業內人士認為,此舉或將在深圳航空貨運市場引發“鯰魚效應”。
“電子貨運”由國際航協提出,旨在通過對貨運單據全面實施數字化改革,減少貨運環節中的紙質文件,最終達到提高貨運效率,簡化業務流程,降低航空運輸成本的目的。
據國際航協測算,由于電子貨單省去了傳統貨單所需的紙張、打印、流轉、保存、人工等費用,故每票貨物可望為航空公司節。姑涝,為一個中等貨運代理節。保疵涝,總計約合人民幣150元。國際航協希望在今年內實現航空貨運領域的20多種傳統紙質文件無紙化。
針對其主要貨運市場,南航表示近期將在深圳逐步推廣電子貨運,此舉或將刺激其他航空公司采取相應舉措應對。